Guida ai seggiolini auto CAM: dagli ovetti ai rialzi, i modelli 2026

CAM Area Zero+ è un ovetto neonatale omologato secondo la recente e restrittiva normativa europea ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per proteggere i bambini dalla nascita fino a 75 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 12 mesi). Questo modello si posiziona come uno dei pilastri fondamentali per i sistemi modulari del brand, combinando una notevole leggerezza strutturale a un'elevata sicurezza passiva. Il focus ergonomico si concentra sul benessere del neonato nei primi mesi di vita grazie a un materassino riduttore anatomico provvisto di sostegno lombare specifico, studiato per favorire la corretta postura clinica, prevenire l'asfissia posizionale e garantire il massimo comfort durante i trasferimenti.

Completano la dotazione di serie una scocca rinforzata con generose protezioni laterali per la testa, un'imbracatura interna a 3 punti con spallacci e spartigambe imbottiti regolabile in altezza, una cappottina parasole multiposizione rimovibile e una base inferiore sagomata con gommini antiscivolo che permette l'utilizzo domestico in modalità dondolo. Il sistema gode di un aggancio nativo e immediato sui telai dei passeggini CAM tramite il brevetto Quicky System.

 Come si installa
L'installazione in auto avviene tassativamente ed esclusivamente in senso contrario alla direzione di marcia. Il dispositivo offre una doppia modalità di fissaggio: può essere ancorato in modo universale sfruttando le sole cinture di sicurezza a 3 punti del veicolo, oppure tramite aggancio rapido sulla Base 2in1 Isofix opzionale (venduta separatamente). La base è dotata di indicatori di corretto posizionamento sviluppati per azzerare i margini di errore umano e velocizzare l'inserimento dell'ovetto nell'abitacolo.

 Peso strutturale ridotto che facilita il trasporto a mano, aggancio Quicky System immediato sui telai CAM. 

 La base Isofix dedicata deve essere acquistata a parte come accessorio opzionale per beneficiare della massima stabilità meccanica nei crash test.

CAM Relax i-Size è un ovetto neonatale omologato secondo la recente e restrittiva normativa europea ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per accogliere i bambini dalla nascita fino a 87 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 12/15 mesi). Questo modello si distingue per la sua eccellente longevità di utilizzo rispetto agli ovetti tradizionali e per la possibilità di reclinare lo schienale quando viene utilizzato fuori dall'auto, agganciato sul telaio del passeggino. Il focus ergonomico si concentra sul benessere biologico del neonato fin dai primi giorni di vita grazie a un materassino riduttore anatomico completo di sostegno lombare e generose protezioni laterali per la testa, studiato per garantire una postura ottimale e un allineamento corretto della colonna vertebrale.

Completano la dotazione una cappottina parasole estendibile con protezione solare massima UV50+, un poggiatesta regolabile in altezza per seguire millimetricamente la crescita del bambino e un'imbracatura interna a 5 punti con spallacci e spartigambe imbottiti. Il sistema offre una compatibilità nativa e un aggancio rapido con la maggior parte dei telai dei passeggini CAM tramite i sistemi di fissaggio del brand.

 Come si installa
L'installazione in auto avviene tassativamente ed esclusivamente in senso contrario alla direzione di marcia per garantire la massima protezione del collo e della testa. Il seggiolino offre una duplice modalità di vincolo: può essere ancorato in modo universale tramite le sole cinture di sicurezza a 3 punti del veicolo, oppure attraverso l'aggancio rapido sulla Base 360° Relax i-Size opzionale (venduta separatamente). La base integra un comodo meccanismo di rotazione che agevola il posizionamento del bambino nell'abitacolo e azzera i margini di errore umano durante il bloccaggio meccanico.

 Omologazione estesa fino a 87 cm che garantisce molti mesi in più di utilizzo, schienale reclinabile in 2 posizioni su telaio del passeggino.

 La funzione di reclinazione dello schienale è utilizzabile esclusivamente quando l'ovetto è agganciato al passeggino e non quando si viaggia in auto come accade con altri competitor.

CAM Sosta Evo i-Size rappresenta la soluzione all-in-one definitiva di CAM, un seggiolino auto evolutivo omologato secondo la recente e severa normativa europea ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per accompagnare il bambino dalla nascita fino al termine dell'obbligo di legge, ovvero da 40 a 150 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 12 anni). Il vero focus funzionale di questo modello risiede nella seduta girevole a 360°, un meccanismo che permette di orientare la scocca verso la portiera dell'auto per accomodare e allacciare il neonato senza alcuno sforzo posturale per il genitore. La struttura è progettata per offrire un'ergonomia millimetrica nelle diverse fasi di sviluppo biologico: vanta infatti una seduta eccezionalmente capiente, uno schienale regolabile in 4 inclinazioni e un poggiatesta che si adatta alla statura del bambino su ben 16 posizioni in altezza.

Il benessere termico e la praticità gestionale sono garantiti da una scelta accurata dei materiali e da scomparti intelligenti: il morbido riduttore per neonati è interamente rimovibile e scomponibile per seguire l'allargamento del tronco, e sia il riduttore, sia il poggiatesta, sia le imbottiture di spallacci e spartigambe sono dotati di inserti in rete 3D ad alta traspirazione per favorire il ricircolo dell'aria e contrastare la sudorazione. Quando il bambino raggiunge i 100 cm, l'imbracatura integrata a 5 punti non viene rimossa col rischio di smarrimento, ma scompare all'interno di un apposito vano di alloggiamento integrato nella scocca. Tutti i rivestimenti tessili sono sfoderabili e lavabili in lavatrice a 30°C.

 Come si installa
L'installazione in auto è strutturata in tre configurazioni distinte che seguono rigidamente la crescita del bambino, assistite da display laterali e indicatori visivi sulla gamba di supporto per azzerare i margini di errore umano:

• Configurazione 40 - 105 cm (Dalla nascita a circa 4 anni): Installazione in senso contrario di marcia. Il seggiolino si fissa tramite i connettori Isofix posteriori regolabili e la gamba di supporto anteriore. Il bambino è assicurato dalle cinture integrate a 5 punti del seggiolino.
• Configurazione 76 - 105 cm (Minimo 15 mesi a circa 4 anni): Installazione in direzione di marcia (consentita per legge solo dopo i 76 cm e i 15 mesi, sebbene sia raccomandato il senso contrario più a lungo). Il fissaggio sfrutta sempre i connettori Isofix, la gamba di supporto e le cinture a 5 punti.
• Configurazione 100 - 150 cm (Da circa 4 a 12 anni): Installazione in direzione di marcia. La gamba di supporto anteriore viene ripiegata e nascosta sotto la base, il riduttore e le cinture a 5 punti vengono rimossi. Il seggiolino funge da rialzo con schienale e viene vincolato, insieme al bambino, tramite la cintura a 3 punti dell'auto (con o senza l'ausilio opzionale dei connettori Isofix).

 Ciclo di vita totale da 0 a 12 anni con un unico investimento, rotazione a 360° fluida ed eccellente gestione termica grazie ai tessuti in rete 3D.

 L'ingombro e il peso della struttura evolutiva sono importanti, rendendo i frequenti spostamenti da un'auto all'altra meno agevoli rispetto a un ovetto o a un rialzo puro.

CAM Trip i-Size si inserisce nel segmento dei seggiolini auto evolutivi omologati secondo la normativa europea ECE R129 i-Size, progettato per coprire l'intero ciclo di crescita del bambino da 40 a 150 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 12 anni). L'elemento funzionale cardine è la sua base girevole a 360°, un meccanismo che permette di orientare la scocca verso la portiera dell'auto per facilitare il posizionamento e il bensionamento del neonato, riducendo l'affaticamento posturale del genitore. Il focus biologico si concentra sul comfort climatico e posturale a lungo termine, grazie a un materassino riduttore per neonati con protezioni laterali e a rivestimenti tessili dotati di speciali inserti in rete 3D, studiati per ottimizzare la circolazione dell'aria e contrastare la sudorazione nei mesi caldi.

Completano la dotazione un poggiatesta ad alto assorbimento d'urto con protezioni laterali per la testa, un sistema di reclinazione della seduta multi-posizione e un'imbracatura integrata a 5 punti con spallacci e spartigambe imbottiti. Per azzerare i margini di errore umano in fase di montaggio, la struttura integra un display laterale visivo per la verifica immediata del corretto aggancio meccanico. Tutti i tessuti sono completamente sfoderabili e lavabili.

 Come si installa
L'installazione in auto è strutturata in tre precise configurazioni tecniche basate sulla statura del bambino, vincolate all'assenza della gamba di supporto e all'utilizzo della cinghia di stabilizzazione superiore:

• Configurazione 40 - 87 cm (Dalla nascita a circa 2 anni): Installazione tassativa in senso contrario di marcia. Il dispositivo si fissa tramite i ganci ISOFIX posteriori e la cinghia Top Tether ancorata al retro del sedile dell'auto. Il bambino è assicurato dalle cinture integrate a 5 punti del seggiolino, regolate simultaneamente al poggiatesta.
• Configurazione 87 - 105 cm (Da circa 2 a 4 anni): Installazione in direzione di marcia (consentita per legge dai 76 cm, ma strutturalmente predisposta da CAM a partire dagli 87 cm). Il sistema di vincolo mantiene l'accoppiamento connettori ISOFIX + Top Tether e l'utilizzo delle cinture a 5 punti integrate.
• Configurazione 100 - 150 cm (Da circa 4 a 12 anni): Installazione in direzione di marcia come rialzo con schienale. In questa fase si rimuovono sia le cinture integrate a 5 punti sia la cinghia Top Tether. Il seggiolino si ancora al sedile tramite i connettori ISOFIX (o in modalità universale senza di essi), mentre la cintura a 3 punti dell'auto assicura contemporaneamente il bambino e la struttura.

 Investimento unico per l'intero ciclo di crescita (0-12 anni), rotazione a 360° confortevole e inserti in rete 3D che migliorano notevolmente la traspirazione.

 L'utilizzo del Top Tether come terzo punto di ancoraggio impedisce la rotazione a 360° fluida se la cinghia è tesa, costringendo a parzializzarla o a sganciarla temporaneamente per voltare il seggiolino fronte portiera nelle prime due configurazioni.

CAM Vetta i-Size si inserisce nel segmento strategico dei seggiolini auto evolutivi omologati secondo la normativa europea ECE R129 i-Size, progettato per coprire l'intero ciclo di crescita del bambino da 40 a 150 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 12 anni). L'elemento funzionale cardine è la sua base girevole a 360°, un meccanismo che permette di orientare la scocca verso la portiera dell'auto per facilitare il posizionamento e il bensionamento del neonato, riducendo l'affaticamento posturale del genitore. Il focus si concentra sul comfort e sulla sicurezza passiva a lungo termine, grazie a un materassino riduttore per neonati con protezioni laterali specifiche e a una  seduta con schienale reclinabile per assecondare il sonno durante i lunghi viaggi.

Completano la dotazione un poggiatesta ad alto assorbimento d'urto con protezioni laterali per la testa, regolabile contemporaneamente all'imbracatura interna a 5 punti con spallacci e spartigambe imbottiti nella configurazione per la prima infanzia. Per azzerare i margini di errore umano in fase di montaggio, la struttura integra un display laterale visivo per la verifica immediata del corretto aggancio meccanico. Tutti i tessuti sono completamente sfoderabili e lavabili.

 Come si installa
L'installazione in auto è suddivisa in due macro-configurazioni tecniche basate sulla statura del bambino, caratterizzate dal vincolo ISOFIX combinato alla cinghia anti-rotazione superiore:

• Configurazione 40 - 105 cm (Dalla nascita a circa 4 anni): Installazione raccomandata in senso contrario di marcia il più a lungo possibile. Il dispositivo si fissa tramite i ganci ISOFIX posteriori e la cinghia Top Tether ancorata al punto di sosta previsto nel veicolo. Il bambino è assicurato dalle cinture integrate a 5 punti del seggiolino.
• Configurazione 100 - 150 cm (Da circa 4 a 12 anni): Installazione tassativa in direzione di marcia come rialzo con schienale. In questa fase si rimuovono le cinture integrate a 5 punti della scocca. Il seggiolino si ancora al sedile tramite i connettori ISOFIX (o in modalità universale senza di essi), mentre la cintura a 3 punti dell'auto assicura contemporaneamente il bambino e la struttura.

 Copertura totale dell'obbligo di legge (0-12 anni) con un solo dispositivo, rotazione a 360° confortevole e assenza della gamba di supporto, ideale per auto con vani portaoggetti a pavimento.

 L'utilizzo del Top Tether come terzo punto di ancoraggio può interferire con la rotazione a 360° se la cinghia è tesa, assenza di inserti specifici in rete 3D ad alta traspirazione sui tessuti principali.

CAM Royal i-Size si posiziona come una delle soluzioni evolutive più complete e tecnicamente avanzate del catalogo CAM, omologato secondo la restrittiva normativa europea ECE R129 i-Size per coprire l'intera crescita del bambino da 40 a 150 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 12 anni). Questo modello si distingue nel segmento dei seggiolini "all-in-one" per la presenza di una base girevole a 360° abbinata al piede di supporto anteriore, una configurazione meccanica che permette una rotazione fluida verso la portiera senza gli impedimenti tipici dei sistemi con Top Tether. Il focus biologico e ortopedico è altamente specializzato: il materassino riduttore per neonati include un innovativo cuscino per la testa dotato di dischetto anti-plagiocefalia, specificamente progettato per prevenire la sindrome della testa piatta e distribuire uniformemente la pressione cranica nei primi mesi di vita.

Il comfort prolungato e la gestione termica ottimale sono garantiti da una scocca reclinabile e rivestimenti di pregio con inserti in rete 3D ad alta traspirazione, estesi anche agli spallacci e allo spartigambe per minimizzare la sudorazione. Il poggiatesta si regola simultaneamente all'imbracatura interna a 5 punti, mentre un display laterale visivo monitora in tempo reale il corretto aggancio dei componenti meccanici. Tutti i tessuti sono completamente sfoderabili e lavabili a 30°C.

 Come si installa
L'installazione in auto è strutturata in due macro-configurazioni stabili e controllate da indicatori visivi per eliminare ogni margine di errore umano:

• Configurazione 40 - 105 cm (Dalla nascita a circa 4 anni): Installazione obbligatoria in senso contrario di marcia (possibilità di inversione in senso di marcia consentita solo al superamento dei 76 cm e dei 15 mesi compiuti). Il vincolo si esegue tramite i ganci ISOFIX posteriori e il piede di supporto anteriore (gamba di scarico) esteso sul pianale del veicolo. Il bambino è assicurato dalle cinture integrate a 5 punti.
• Configurazione 100 - 150 cm (Da circa 4 a 12 anni): Installazione tassativa in direzione di marcia. L'imbracatura a 5 punti viene rimossa e la gamba di supporto anteriore viene ripiegata e azzerata sotto la base. Il seggiolino agisce come rialzo con schienale e viene fissato al sedile tramite i connettori ISOFIX (opzionali ma raccomandati), mentre la cintura a 3 punti dell'auto assicura contemporaneamente il bambino e la struttura.

 Rotazione a 360° totalmente libera grazie all'assenza del Top Tether, cuscino neonatale specifico anti-plagiocefalia e gestione termica con tessuti in rete 3D.

 Come per tutti i dispositivi multigruppo evolutivi (40-150 cm), il peso e l'ingombro strutturale della scocca rendono meno pratico il trasferimento frequente tra veicoli diversi.

CAM Vista i-Size si inserisce nel segmento terminale della sicurezza in auto, omologato secondo la normativa europea ECE R129 i-Size specificamente come rialzo senza schienale (booster) per bambini con un'altezza compresa tra 125 e 150 cm (da circa 6 a 12 anni). Questo modello rappresenta la soluzione più essenziale e orientata alla massima praticità gestionale del catalogo CAM: è pensato per la fase finale della crescita, quando il bambino ha superato la necessità di un supporto laterale completo per il tronco, ma richiede ancora il corretto sollevamento del bacino per ottimizzare il passaggio della cintura dell'auto. La scocca è estremamente compatta e leggera, caratteristica che ne facilita lo stoccaggio immediato nel bagagliaio o il trasferimento rapido tra diverse auto di famiglia.

L'ergonomia clinica per la seconda infanzia e la prevenzione degli errori di montaggio si affidano a scelte strutturali mirate: il dispositivo è equipaggiato con comodi braccioli imbottiti che riducono l'affaticamento delle braccia durante i lunghi tragitti urbani ed extraurbani. Le guide cinture integrate definiscono il percorso obbligato del nastro della vettura, costringendo la sezione addominale e diagonale a posizionarsi perfettamente sulle creste iliache e sulla clavicola, minimizzando il rischio di lesioni da intrusione all'addome o compressione al collo in caso di decelerazione improvvisa. Tutti i rivestimenti tessili sono completamente sfoderabili e lavabili a 30°C per mantenere un livello di igiene ottimale nel tempo.

 Come si installa
L'installazione avviene tassativamente ed esclusivamente in direzione di marcia sul sedile posteriore del veicolo (o anteriore, previa disattivazione dell'airbag e arretramento del sedile). Il dispositivo supporta una doppia modalità di vincolo:

• Connettori ISOFIX + Cintura a 3 punti dell'auto: Il rialzo viene ancorato rigidamente al telaio del veicolo tramite i connettori ISOFIX posteriori regolabili, azzerando le oscillazioni laterali della scocca e mantenendo il booster stabile sul sedile anche quando viaggia vuoto. Il bambino viene successivamente assicurato tramite la cintura di sicurezza a 3 punti dell'auto.
• Modalità Universale (Solo cintura a 3 punti dell'auto): Sulle vetture prive di ganci di ancoraggio ISOFIX, il rialzo si appoggia semplicemente al sedile. Sia la struttura che il bambino vengono trattenuti e protetti in modo simultaneo e diretto unicamente dal nastro della cintura a 3 punti della vettura.

 Massima leggerezza e compattezza strutturale che azzerano lo stress da trasferimento tra veicoli, connettori ISOFIX regolabili per una stabilità ottimale ed eccellente spaziosità della seduta per i bambini più grandi.

 L'assenza totale dello schienale non garantisce alcuna protezione laterale attiva (SIP) per la testa e il torace in caso di impatti di fianco, finestra di utilizzo estremamente ridotta (125-150 cm) che richiede obbligatoriamente il possesso preventivo di un seggiolino di transizione per la fascia 100-125 cm.

CAM Corsa i-Size si inserisce nel segmento strategico dei seggiolini auto di rialzo con schienale (Booster), omologato secondo la recente e restrittiva normativa europea ECE R129 i-Size per accogliere i bambini da 100 a 150 cm di altezza (da circa 4 a 12 anni). La caratteristica ingegneristica distintiva di questo modello è lo schienale con lati regolabili in larghezza: una funzionalità evolutiva avanzata che permette alla scocca di espandersi non solo in altezza ma anche lateralmente, assecondando lo sviluppo biologico del tronco e delle spalle del bambino per evitare costrizioni durante l'intera fase di utilizzo. Il focus ergonomico è orientato al comfort nei lunghi tragitti, grazie a una seduta reclinabile in 4 posizioni e a comodi braccioli imbottiti integrati nella struttura.

La sicurezza passiva si affida a generose protezioni laterali per la testa e per il torace, progettate per la dissipazione delle forze cinetiche in caso di impatto laterale. Il poggiatesta è regolabile in 9 altezze e integra i passaggi guidacinture per mantenere la sezione diagonale della cintura dell'auto nella corretta posizione anatomica (lontano dal collo del bambino). Per azzerare i margini di errore umano durante l'installazione, il dispositivo è dotato di un display laterale visivo di corretto utilizzo. Tutti i rivestimenti tessili sono completamente sfoderabili e lavabili a 30°C.

 Come si installa
L'installazione in auto avviene tassativamente ed esclusivamente in direzione di marcia. Il seggiolino offre una flessibilità di vincolo a doppia modalità:

• Connettori ISOFIX + Cintura dell'auto: La scocca viene agganciata rigidamente al telaio del veicolo tramite i connettori ISOFIX posteriori regolabili. Il bambino e il seggiolino vengono successivamente assicurati e trattenuti dalla cintura di sicurezza a 3 punti del veicolo.
• Modalità Universale (Solo cintura dell'auto): Nei veicoli sprovvisti di ganci ISOFIX, il seggiolino si posiziona semplicemente sul sedile. Sia la struttura che il bambino vengono vincolati direttamente ed esclusivamente dalla cintura a 3 punti dell'auto.

 La regolazione simultanea o separata della larghezza dello schienale aumenta l'ingombro laterale complessivo all'interno dell'abitacolo, un fattore da calcolare se si devono installare tre seggiolini sul divano posteriore.

 Dato il range di omologazione i-Size 100-150 cm, il dispositivo non dispone di imbracature interne a 5 punti, rendendolo non idoneo e pericoloso per bambini di statura inferiore ai 100 cm o di età inferiore ai 15 mesi.

CAM Fast i-Size è un seggiolino auto evolutivo omologato secondo la recente normativa europea ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per coprire lo sviluppo del bambino da 76 a 150 cm di altezza (da circa 15 mesi fino a 12 anni). Questo modello si distacca dai sistemi nativi con basi rotanti per abbracciare una filosofia costruttiva orientata alla massima versatilità e compatibilità universale: la sua caratteristica distintiva risiede nell'installazione esclusiva tramite la cintura di sicurezza a 3 punti del veicolo. L'assenza di connettori ISOFIX rigidi lo rende il dispositivo ideale per essere installato su vetture sprovviste di ganci o per i genitori che necessitano di una struttura leggera, essenziale e rapida da trasferire frequentemente tra diverse auto di famiglia.

Il focus posturale e la gestione del microclima interno sono supportati da soluzioni tessili funzionali: il morbido riduttore iniziale e il poggiatesta (regolabile in 11 altezze con guidacinture integrato) presentano inserti in rete 3D ad alta traspirazione, applicati anche su spallacci e spartigambe per ottimizzare la circolazione dell'aria e ridurre la sudorazione. Al raggiungimento dei 100 cm di statura, il passaggio alla configurazione successiva avviene in modo pulito e senza rischio di smarrimento dei componenti, grazie a un apposito scomparto interno alla scocca in cui alloggiare l'imbracatura a 5 punti integrata. Tutti i tessuti sono completamente sfoderabili e lavabili a 30°C.

 Come si installa
L'installazione in auto avviene tassativamente in direzione di marcia ed è suddivisa in due distinte configurazioni tecniche che richiedono il corretto tensionamento manuale della cintura dell'abitacolo:

• Configurazione 76 - 105 cm (Da circa 15 mesi a 4 anni): Il corpo del seggiolino viene vincolato al sedile dell'auto mediante la cintura a 3 punti del veicolo. Il bambino viene poi assicurato alla scocca tramite le cinturine a 5 punti integrate regolabili simultaneamente. In questa fase è previsto l'uso del riduttore tessile per i più piccoli.
• Configurazione 100 - 150 cm (Da circa 4 a 12 anni): Funzione di rialzo con schienale (booster). Il riduttore viene rimosso e le cinture integrate vengono riposte nel vano di alloggiamento. Il bambino e il seggiolino vengono protetti e vincolati insieme direttamente dalla cintura di sicurezza a 3 punti dell'auto.

 Compatibilità universale assoluta su qualsiasi veicolo, struttura leggera ideale per spostamenti frequenti e scomparto interno per non smarrire le cinture a 5 punti.

 L'assenza dei connettori rigidi ISOFIX richiede una maggiore accuratezza manuale da parte del genitore nel tendere la cintura del veicolo per minimizzare i giochi laterali della scocca.

CAM Flexy i-Size si inserisce nel segmento dei seggiolini auto evolutivi omologati secondo la recente normativa europea ECE R129 i-Size, coprendo la crescita del bambino da 76 a 150 cm di altezza (da circa 15 mesi fino a 12 anni). Questo modello rappresenta una soluzione ingegneristica unica nel catalogo del brand, sviluppata specificamente per le famiglie dinamiche e per chi ha la necessità di trasferire frequentemente il dispositivo tra veicoli diversi o di ottimizzare lo spazio a bordo. La sua caratteristica distintiva risiede nell'esclusivo sistema di chiusura dello schienale, che permette di ripiegare il seggiolino su sé stesso rendendolo ultra-compatto. Questa particolarità consente di stivarlo nel bagagliaio con un ingombro minimo o di trasportarlo come un bagaglio leggero, senza scendere a compromessi con gli standard di sicurezza passiva.

Il focus sulla sicurezza attiva e sulla gestione climatica è supportato da soluzioni tecnologiche e tessili avanzate: la cinghia anti-rotazione Top Tether integra un sistema di allarme sonoro e visivo che azzera i margini di errore umano, segnalando istantaneamente tramite un indicatore rosso e un avviso acustico l'eventuale allentamento o il fissaggio non corretto. L'ergonomia è garantita da una seduta capiente reclinabile in 3 inclinazioni e da un poggiatesta regolabile in 13 altezze, entrambi arricchiti da un riduttore removibile con inserti in rete 3D ad alta traspirazione estesi a spallacci e spartigambe per ottimizzare il flusso d'aria. Al raggiungimento dei 100 cm, l'imbracatura a 5 punti non viene rimossa ma si conserva in un apposito scomparto integrato nella scocca. Tutti i tessuti sono sfoderabili e lavabili a 30°C.

 Come si installa
L'installazione in auto avviene esclusivamente in direzione di marcia ed è suddivisa in due macro-configurazioni tecniche rigidamente normate dalla statura del passeggero:

• Configurazione 76 - 105 cm (Da circa 15 mesi a 4 anni): Il seggiolino si fissa obbligatoriamente tramite i connettori ISOFIX posteriori regolabili e la cinghia Top Tether (monitorata dall'allarme elettronico). Il bambino viene assicurato tramite le cinture integrate a 5 punti del dispositivo e il riduttore ergonomico.
• Configurazione 100 - 150 cm (Da circa 4 a 12 anni): Funzione di rialzo con schienale (Booster). Si disattiva il Top Tether e si nascondono le cinture a 5 punti nel vano scocca. Sia il seggiolino che il bambino vengono trattenuti direttamente dalla cintura a 3 punti dell'auto, mantenendo l'uso dei connettori ISOFIX come vincolo opzionale di stabilizzazione laterale.

 Esclusivo schienale abbattibile salvaspazio per massima portabilità, sistema di sicurezza acustico/visivo sul Top Tether e ottima termoregolazione con tessuti in rete 3D.

 Il modulo di allarme elettronico integrato sulla cinghia superiore richiede il controllo periodico e la sostituzione delle batterie per preservare la funzionalità dei sensori.