Seggiolini auto Nuna 2026: guida alla scelta di tutti i modelli

Nuna Pipa Next è un ovetto neonatale omologato secondo la normativa ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per la primissima fascia d'infanzia da 40 a 83 cm di altezza (dalla nascita fino a un massimo di 13 Kg, circa 15 mesi). Il nucleo del progetto si focalizza sulla mobilità integrata grazie a un peso strutturale record di soli 2,8 Kg (calcolato al netto di capottina e riduttore), che minimizza il carico nel trasporto a mano e nei passaggi sul telaio tramite aggancio universale per passeggini Nuna.

La sicurezza passiva si avvale del sistema laterale sussidiario SIP con schiuma in polipropilene espanso (EPP) ad alto assorbimento cinetico, combinato al maniglione ad alta resistenza strutturale e al poggiatesta con schiuma brevettata Tailor Tech in Memory Foam. L'alloggiamento interno vanta un riduttore ergonomico per il corretto allineamento della colonna vertebrale e finiture tessili in lana merino e fibra di Lyocell Tencel per la termoregolazione naturale. La gestione dello spazio include una capottina UV50+ con inserto oscurante integrato Dream Drape e la regolazione simultanea in 7 posizioni di poggiatesta e cinture.

 Come si installa
Il montaggio avviene esclusivamente in senso contrario di marcia su sedile posteriore o anteriore (previa disattivazione tassativa dell'airbag). Il seggiolino adotta una logica di ancoraggio duale: può essere installato in modalità universale sfruttando unicamente le cinture di sicurezza a 3 punti del veicolo, oppure agganciato tramite click rapido sulla Base Next (acquistabile separatamente), modulo Isofix rotante dotato di piede di supporto anteriore stabilizzatore e indicatori semaforici di corretto vincolo.

 Leggerezza strutturale ai vertici della categoria (2,8 Kg), integrazione nativa nell'ecosistema modulare Next System, inserto Dream Drape incluso e certificazione TUV per il trasporto aereo.

 Assenza di reclinazione autonoma dello schienale (guscio a inclinazione fissa) e necessità di acquistare la Base Next separatamente per sbloccare la rotazione.

Nuna Arra Flex è un ovetto neonatale omologato secondo la normativa ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per la fascia di crescita da 40 a 87 cm di altezza (dalla nascita fino a circa 24 mesi, max 13 Kg). Il principale elemento differenziante di questo modello risiede nella capacità di offrire una reclinazione profonda dello schienale in 3 posizioni fino a un angolo di 157 gradi, configurazione posturale attiva sia durante la marcia in auto sia sul telaio del passeggino. La sicurezza passiva si fonda su un corpo macchina in polipropilene espanso (EPP) ad alto assorbimento cinetico, moduli protettivi laterali e sul poggiatesta regolabile in 10 altezze simultaneamente alle cinture con schiuma brevettata Tailor Tech in Memory Foam.

L'alloggiamento interno, certificato Greenguard e premiato all'iF Design Award 2025, vanta un riduttore ergonomico con supporto lombare in lana merino e fibra di Lyocell Tencel (utilizzabile fino ai 60 cm), mentre la ritenzione del bambino è affidata a cinture interne a 3 punti. Completano il profilo un peso strutturale di 3,9 Kg, il maniglione in ecopelle ad alta resistenza e la capottina UPF 50+ con visiera a scomparsa e finestrella in rete.

 Come si installa
Il montaggio avviene esclusivamente in senso contrario di marcia su sedili posteriori o

 Reclinazione eccellente a 157° ammessa anche durante la marcia in auto, flessibilità d'installazione a sole cinture senza vincolo di base obbligatoria, certificazione Greenguard e approvazione TUV per il volo in aereo.

 Peso strutturale leggermente più elevato rispetto al Pipa Next (3,9 Kg contro 2,8 Kg) dovuto ai meccanismi di reclinazione interni, e cinture interne limitate a 3 punti di ancoraggio anziché 5.

Nuna Cari Next è una navicella omologata per l'utilizzo in auto secondo la normativa ECE R129 i-Size, sviluppata specificamente per neonati da 40 a 75 cm di altezza (dalla nascita fino a un massimo di 13 Kg). Il prodotto unisce la protezione tipica di un seggiolino auto al comfort posturale completamente disteso di una culla, ideale per i lunghi viaggi nei primissimi mesi di vita. La sicurezza passiva si affida a una scocca rinforzata con schiuma in polipropilene espanso (EPP) ad alto assorbimento cinetico e a cinture di sicurezza integrate a 3 punti (rimovibili quando il dispositivo viene usato in casa).

L'alloggiamento interno è interamente rivestito in jersey di cotone biologico certificato GOTS, privo di sostanze tossiche, e include un riduttore per avvolgere il neonato. Completano il profilo un peso strutturale ridotto di soli 3,6 Kg, un maniglione in similpelle regolabile in 3 posizioni e una capottina UV50+ dotata sia di inserto in micro-rete sia del sistema oscurante magnetico Dream Drape. Tramite appositi adattatori, Cari Next si interfaccia in modo nativo con tutti i telai dei passeggini Nuna.

 Come si installa
Il montaggio in auto richiede obbligatoriamente l'utilizzo della Base Next (acquistabile separatamente) e avviene tramite agganci Isofix rigidi e piede di supporto anteriore stabilizzatore con tecnologia ad assorbimento d'urto True Lock. La navicella si fissa sulla base posizionandosi in modo trasversale rispetto ai sedili posteriori, occupando lo spazio di due normali posti passeggero.

 Posizione completamente sdraiata a 180° ideale per lo sviluppo della colonna vertebrale nei neonati, tessuti biologici certificati GOTS, eccezionale leggerezza per la categoria (3,6 Kg) e integrazione nel Next System.

 Ingombro elevato nell'abitacolo (occupa due sedili posteriori).

Nuna Pipa Urbn è un ovetto neonatale omologato secondo la normativa ECE R129 i-Size, ingegnerizzato per la fascia di crescita da 40 a 75 cm di altezza (dalla nascita fino a un massimo di 13 Kg). La vera rivoluzione strutturale di questo modello è l'integrazione dei connettori rigidi Isofix direttamente all'interno del corpo macchina: questo meccanismo unico sul mercato consente un'installazione immediata e sicura sui ganci dell'auto senza dover acquistare o montare una base fissa separata, facilitando i passaggi logistici tra la vettura di famiglia, i taxi e il car sharing.

La sicurezza passiva si affida alle protezioni laterali SIP con schiuma interna Aeroflex ad alto assorbimento cinetico e al poggiatesta in Memory Foam brevettato Tailor Tech. L'abitacolo, certificato Greenguard Gold, vanta rivestimenti termo-regolanti in lana merino e fibra di Lyocell Tencel, affiancati da una capottina UV50+ con l'inserto oscurante magnetico Dream Drape e un sistema di sgancio rapido ad una sola mano.

 Come si installa
Il montaggio avviene esclusivamente in senso contrario di marcia su sedili dotati di ancoraggi standard. Nuna Pipa Urbn si fissa inserendo i connettori rigidi integrati nella scocca direttamente nei ganci Isofix della vettura, stabilizzandosi istantaneamente senza l'ausilio di piedi di supporto o cinghie Top Tether. Il bambino è assicurato dalle cinture interne a 3 punti.

 Sistema Isofix integrato nella scocca senza bisogno di base auto estranea, peso piuma di soli 3,3 Kg ideale per il trasporto urbano, certificazione Greenguard Gold e omologazione aerea.

 Assenza di reclinazione autonoma e incompatibilità con l'installazione classica a sole cinture per le auto storiche o prive di ganci Isofix.

Nuna Todl Next è un seggiolino auto di continuità omologato secondo la normativa ECE R129 i-Size, progettato per la fascia d'età dalla nascita fino a circa 4 anni, nello specifico per bambini da 40 a 105 cm di altezza (max 18,5 Kg). Sviluppato come modulo avanzato del pluripremiato Next System, questo modello si distingue per la tecnologia costruttiva Steel Strength Technology, che unisce una scocca in plastica ultraresistente a rinforzi strutturali in acciaio fuso. La protezione laterale attiva si avvale di alette SIP a innesto, coadiuvate nell'abitacolo da un materassino riduttore evolutivo per neonati in Memory Foam con schiuma Tailor Tech ed elementi in polipropilene espanso (EPP).

L'ergonomia si esprime attraverso la regolazione simultanea di cinture e poggiatesta in 6 posizioni e una flessibilità posturale che offre 5 livelli di reclinazione in entrambe le direzioni (fino a 147° contro marcia e fino a 127° in senso di marcia). Il benessere termo-regolante è garantito da pannelli di aerazione integrati nella scocca e da un raffinato rivestimento ecologico in lana merino, maglina di bambù e fibra di Lyocell Tencel.

 Come si installa
L'installazione è vincolata esclusivamente all'utilizzo della Base Next (venduta separatamente) tramite agganci Isofix rigidi e piede di supporto anteriore con zona di collasso controllato True Lock. Il seggiolino si monta obbligatoriamente in senso contrario di marcia dalla nascita fino ai 105 cm, offrendo la libertà di rotazione a 360° per l'inserimento laterale del bambino. Il passaggio al senso di marcia è strutturalmente ammesso solo a partire dai 76 cm di altezza e dal compimento del 15° mese di vita.

 Scocca ad altissima resistenza con rinforzi in acciaio (Steel Strength), eccezionale angolo di reclinazione fino a 147° in senso contrario di marcia, rotazione a 360° nativa su Base Next e tessuti biologici termo-regolanti.

 Peso strutturale elevato che rende il guscio poco pratico se spostato frequentemente da una vettura all'altra.

Nuna Pruu è un seggiolino auto omologato secondo la normativa ECE R129 i-Size, progettato per la fascia d'età dalla nascita fino a circa 4 anni, nello specifico per bambini da 40 a 105 cm di altezza (max 19 Kg). A differenza dei modelli componibili, questo dispositivo integra nativamente la base auto Isofix rotante a 360 gradi nel corpo macchina, offrendo la funzione Smart-Swivel che inibisce meccanicamente la rotazione in senso di marcia fino al compimento del 15° mese del bambino. La sicurezza passiva si avvale di una scocca rinforzata in acciaio balistico, protezioni laterali in schiuma ad assorbimento energetico EPP e moduli aggiuntivi esterni SIP rimovibili.

L'ergonomia è gestita da un poggiatesta in Memory Foam brevettato Tailor Tech regolabile in 6 altezze simultaneamente alle cinture a 5 punti, assistite da magneti laterali anti-attorcigliamento per facilitare il posizionamento. Il comfort termo-regolante è garantito da pannelli di aerazione integrati e da finiture in lana merino ecologica sul riduttore frazionabile in due parti (utilizzabile fino ai 60 cm).

 Come si installa
Il montaggio in auto avviene in modo esclusivo tramite il sistema Isofix integrato nella scocca. Il seggiolino si fissa ai sedili del veicolo accoppiando i connettori rigidi e dispiegando il piede di supporto anteriore stabilizzatore. La corretta esecuzione della sequenza meccanica è monitorata visivamente dagli indicatori semaforici centralizzati del sistema Secure Display. Il viaggio in senso contrario di marcia è ammesso per l'intero ciclo di utilizzo (fino a 105 cm), mentre la rotazione in senso di marcia è sbloccata elettro-meccanicamente solo al superamento dei 76 cm di altezza e dei 15 mesi compiuti.

 Base rotante a 360° inclusa e integrata nel prezzo d'acquisto, blocco di sicurezza Smart-Swivel contro il senso di marcia precoce, scocca con rinforzo strutturale in acciaio e ben 5 posizioni di reclinazione reale in entrambi i sensi.

 Peso complessivo della struttura molto elevato a causa del blocco base-seggiolino non separabile (riduce la praticità nello spostamento tra diverse auto della famiglia) e impossibilità di installazione su veicoli privi di ganci Isofix standard.

Nuna AACE lx è un seggiolino auto omologato secondo la normativa ECE R129 i-Size, ingegnerizzato come soluzione definitiva per la terza fascia di crescita da 100 a 150 cm di altezza (da circa 4 a 12 anni). Il nucleo tecnologico del modello risiede nel brevetto 3D growth System, un meccanismo di espansione spaziale combinata: il poggiatesta si regola verticalmente in ben 17 posizioni con una sola mano e, simultaneamente, le alette laterali dello schienale si allargano per accogliere il torace.

A questo si aggiunge la regolazione indipendente della profondità della seduta in 3 posizioni, studiata per sostenere il femore del bambino ed evitare il formicolio alle gambe nei lunghi viaggi. La sicurezza passiva è gestita da una struttura interna in schiuma EPP e da un modulo ad aletta SIP rimovibile da innestare sul lato della portiera. L'ergonomia, premiata al Red Dot Product Design, offre uno schienale leggermente reclinabile, guide colore per i passaggi cintura e rivestimenti sfoderabili in tessuto pregiato.

 Come si installa
Il montaggio avviene tassativamente in senso di marcia adottando la flessibilità della logica Dual Fix. Il seggiolino può essere ancorato tramite i connettori rigidi Isofix in combinazione con la cintura a 3 punti del veicolo, che assicura contemporaneamente la scocca e il bambino. In alternativa, è omologato per l'installazione universale sulle vetture prive di agganci rapidi, venendo trattenuto unicamente mediante la normale cintura di sicurezza a 3 punti dell'autovettura.

 Sistema 3D Growth completo con ben 17 livelli di altezza e regolazione della profondità della seduta (unica nella categoria), doppia opzione di installazione con o senza Isofix e modulo SIP rimovibile.

 Ingombro laterale importante quando lo schienale è totalmente allargato.